| dave_elektrik | Дата: Вторник, 09.10.2012, 02:57 | Сообщение # 1 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Совсем недавно была поставлена задача сделать обогрев гидробака пневмоколесного крана КС-5366. Так сказать подготовка к работе в холодное время года. Задача конечно не излегких но...
При осмотре самого бака я обнаружил очень интересную детальку. Как оказалось при демонтаже это - обычный датчик температуры масла.
Относится он к комплекту ТУЭ-48.
(Электирический унифицированный термометр сопротивления)
Комплект состоит из измерителя ТУЭ – 48 и приемника П – 1.
ТУЭ-48 Предназначен для измерения темперетуры смеси в карбюраторе, температуры наружного воздуха и температуры входящего масла авиадвигателя.
Технические характеристики ТУЭ-48
• Диапазон измерения, °С………………………………………………………..0-130
• Рабочий диапазон, °С………………………………………………………….40-120
• Цена деления шкалы, °С…………………………………………………………10
• Предел допустимой основной погрешности
в рабочем диапазоне, °С:
Термометра…………….…………………………………………………………+5,5
Приемника………………………………………………………………….……..+1,0
Измерителя………………………………………….…………………………….+4,0
• Напряжения питания постоянного тока, В……………………………………26 +3,9
• Ток потребления , мА , не более………………………………………………….100
• Время успокоения , с , не более……………………………………………………4
• Условия эксплуатации:
Температура окружающего воздуха, °С ………………………от - 50 до + 50
Относительная влажность %, не более…………………………………………80
• Габаритные размеры, мм:
измерителя……………………………………………………………………60 х 110
приемника…………………………………………………………………….26 х 187,5
• Масса, кг:
измерителя………………………………………………………………………0,265
приемника……………………………………………………………………….0,120
Детальное описание
Прибор выдерживает вибрацию с ускорением 1,5 g частотой 20…80 Гц.
Исполнение тропическое и обычное.
Приемник П – 1 входит в комплект измерителя ТУЭ – 48
Технические характеристики
• Диапазон измерения, °С………………………………….от - 70 до + 150
• Рабочий диапазон, °С…………………………………….от - 40 до + 130
• Цена деления шкалы, °С……………………………………………………….10
• Предел допустимой основной погрешности в рабочем диапазоне, °С:
Приемника…………. …………………………………………………………..+1
Комплекта термометра…………………………………………………………+5
Измерителя………………………………………………………………………+3
• Напряжения питания постоянного тока, В…………………………………….27 +2,7
• Ток потребления, мА, не более…………………………………………………60
• Время успокоения, с, не более………………………………………………….4
• Условия эксплуатации:
Температура окружающего воздуха, °С………………….….от -60 до + 50
Относительная влажность, %………………………………………………….30-80
• Габаритные размеры, мм:
измерителя………………………………………………………………….60 х 110
приемника…………………………………………………………………..26 х 187,5
ПРИЕМНИК ТЕРМОМЕТРА СОПРОТИВЛЕНИЯ П-1
ТУ 25-7529.001-87
Приемник предназначен для применения в комплекте электрического термометра сопротивления для измерения температуры жидкостей и газов (масло, воздух).
Сопротивление приемника, Ом
при температуре 0 °C 99,1±0,15
при температуре 100 °C 129,8±0,44
Стойкость к воздействию вибрации:
диапазон частот, Гц 5...500
амплитуда ускорения, м/с2, не более 98
Показатель тепловой инерции, с, не более 5
Материал защитной арматуры сталь 12X18H10T
|
| |
| |
| doMAGus | Дата: Вторник, 26.08.2014, 07:24 | Сообщение # 2 |
|
Начинающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Спасибо за инфу. Пригодилась.
Есть вопрос не по теме: раз есть кран КС-5366, то может быть есть и документация к нему?
Интересуют хотя бы схемы с экспликациями: электрическая и гидравлическая. Кран редкий и информации практически нет.
С уважением, Михаил Герус.
|
| |
| |
| dave_elektrik | Дата: Четверг, 16.10.2014, 22:31 | Сообщение # 3 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Цитата doMAGus (  ) Есть вопрос не по теме: раз есть кран КС-5366, то может быть есть и документация к нему? Интересуют хотя бы схемы с экспликациями: электрическая и гидравлическая. Кран редкий и информации практически нет. |
| |
| |
| doMAGus | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 04:54 | Сообщение # 4 |
|
Начинающий
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Спасибо, уже нашел и приобрел полный комплект документации.
|
| |
| |
